Organizaciones de transportistas y productores agrícolas ratificaron el paro nacional programado para el lunes 6 de abril de 2026, luego de concluir sin acuerdos una mesa de diálogo con autoridades federales.

La movilización es encabezada por la Asociación Nacional de Transportistas (ANTAC) y el Frente Nacional para el Rescate del Campo Mexicano (FNRCM), quienes argumentan que las respuestas del gobierno han sido insuficientes frente a la crisis que enfrentan ambos sectores.

Los inconformes exigen mayor seguridad en carreteras federales ante el aumento de la violencia, reducción del precio del diésel y del Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS), así como menores costos en peajes y acciones contra actos de corrupción en retenes.

Además, el sector agrícola demanda apoyos reales, acceso a insumos, precios de garantía y atención al abandono del campo.

El paro comenzará a las 7:00 de la mañana e incluirá bloqueos en puntos estratégicos del país, como accesos a la capital, carreteras federales, aduanas y pasos fronterizos, lo que podría generar afectaciones en al menos 20 entidades.

Entre las rutas señaladas con posibles cierres se encuentran México–Puebla, México–Querétaro, México–Pachuca, México–Cuernavaca, la autopista de Occidente y la carretera Panamericana.

Los convocantes advirtieron que la protesta podría extenderse de forma indefinida y recomendaron a la población anticipar traslados, debido a que coincide con el retorno vacacional de Semana Santa.

En contraste, el gobierno federal, mediante la Segob y la Sader, sostiene que no existen condiciones para justificar la movilización, al asegurar que varias demandas ya han sido atendidas. Sin embargo, las organizaciones confirmaron que el paro seguirá adelante.