La Secretaría de Movilidad y Transporte de Puebla (SMT) informó que el vehículo implicado en la megacarambola ocurrida el pasado 10 de diciembre en la Vía Atlixcáyotl, que dejó dos mujeres fallecidas y más de diez personas lesionadas, registraba 95 casos de exceso de velocidad entre el 28 de septiembre y el 10 de diciembre.
De acuerdo con la titular de la SMT, Silvia Tanús, el auto circulaba a hasta 180 kilómetros por hora al momento de arrollar a Mayca Álvarez, una de las víctimas fatales. Tanús destacó que estos antecedentes evidencian un riesgo grave para la seguridad vial en la entidad.
Ante estos hechos, el gobernador Alejandro Armenta advirtió que se aplicarán sanciones a quienes excedan los límites de velocidad, sin importar su parentesco con funcionarios: “Se sancionará a aquellos que rebasen la velocidad, no importa si son familiares del gobernador o de los secretarios”, enfatizó.
En respuesta al aumento alarmante de accidentes de tránsito registrado durante el último año, la SMT y la Secretaría de Seguridad Pública (SSP) anunciaron el lanzamiento del operativo Monitor Vial, diseñado para detener e infraccionar en flagrancia a vehículos con placas de otros estados que circulen a exceso de velocidad, con el objetivo de reducir riesgos y fortalecer la seguridad de los ciudadanos en las principales vialidades del estado.
