El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, anunció este 26 de enero de 2026 la construcción del Periférico Cinco de Mayo, una nueva vialidad estratégica que tiene como objetivo descongestionar el tránsito en la zona metropolitana y mejorar la movilidad en áreas con alta concentración poblacional e industrial.
El proyecto conectará principalmente los municipios de Cuautlancingo y Amozoc, a través de un trazo que enlazará puntos clave como el Centro Comercial Outlet, Volkswagen, San Miguel Canoa, La Resurrección, Chachapa, el Periférico Ecológico, Flor del Bosque, la Universidad de las Ciencias Policiales y el Autódromo Miguel E. Abed, lo que permitirá una circulación más ágil y ordenada en el oriente y poniente de la capital.
De acuerdo con el mandatario, la obra se desarrollará en un plazo estimado de uno a dos años, sin recurrir a esquemas de endeudamiento que comprometan las finanzas estatales, a diferencia de proyectos realizados en administraciones anteriores.
Uno de los elementos más destacados del Periférico Cinco de Mayo será la incorporación de la ciclovía más larga del país, con lo que se busca impulsar una movilidad sustentable, segura y respetuosa del medio ambiente, además de ofrecer una alternativa real de transporte no motorizado para la población.
El anuncio forma parte de un paquete integral de infraestructura vial previsto para 2026, que incluye la ampliación del Periférico Ecológico, la construcción de libramientos y la mejora de conexiones estratégicas con autopistas como la Amozoc–Perote, con el propósito de atender problemas históricos de congestionamiento en Puebla y su zona conurbada.
